La soluzione di transito ferroviario fornisce un sistema completo di prevenzione degli incendi e risposta alle emergenze volto a garantire il funzionamento sicuro di sistemi ferroviari urbani come sottopavimenti, binari leggeri e binari ad alta velocità. Con sistemi di allarme antincendio intelligenti, sistemi antincendio efficienti (come sistemi di soppressione incendi di acqua fine e gas) e forti capacità anti-interferenza, la soluzione può rilevare rapidamente e individuare con precisione la sorgente di un incendio nelle sue fasi iniziali, attivando rapidamente misure di soppressione per ridurre efficacemente le perdite e i danni di proprietà. Allo stesso tempo, il design affidabile del sistema garantisce un funzionamento stabile in ambienti elettromagnetici complessi, soddisfa gli elevati standard di sicurezza richiesti dal transito ferroviario e protegge sia i passeggeri che le attrezzature.
Come parte chiave del trasporto pubblico urbano, il transito ferroviario è responsabile del trasporto di grandi volumi di persone. Flusso di passeggeri elevato, strutture spaziali complesse e molti dispositivi elettrici in luoghi come sottopavimenti, binari leggeri e stazioni ferroviarie ad alta velocità aumentano il rischio di incendi. Una volta che si verifica un incendio, può generare perdite gravi, danni di proprietà importanti e effetti negativi sulla società. As urban rail transit networks continua ad espandere, la sicurezza antincendio è trasformata in un elemento centrale per garantire operazioni sicure, rendendo necessaria soluzioni di protezione antincendio professionali e affidabili.
Guasti elettrici che portano a incendi
Apparecchiature elettriche come alimentazione, illuminazione e sistemi di comunicazione nel transito ferroviario funzionano per lunghi periodi, con problemi comuni come cavi di invecchiamento, cortocircuito e sovraccarico. Ad esempio, il circuito di illuminazione nelle auto della metropolitana può essere danneggiato da vibrazioni prolungate, che portano a guasti di isolamento e scintille, che possono accendere materiali combustibili nelle aree. Le statistiche mostrano che i guasti elettrici tengono conto di circa il 30% degli incidenti antincendio di transito ferroviario.
I guasti dei veicoli pongono i rischi
I sistemi di propulsione e frenatura dei treni generano alte temperature durante il funzionamento e la scarsa dissipazione del calore o il guasto dei componenti possono portare a incendi. Ad esempio, l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni del treno può generare alte temperature, accensione di grasso e detriti. Se i materiali interni dei veicoli non sono resistenti al fuoco, il fuoco si diffonde rapidamente.
Fattori umani che causano incendi
I passeggeri che trasportano materiali infiammabili o esplosivi come fuochi d'artificio e benzina possono portare a situazioni pericolose se sono fuoriuscite o bruciate. Il fumo in aree non approvate o i mozziconi di sigaretta illuminati possono anche accendere i fuochi. Nel 2020, un passeggero In una stazione della metropolitana ha violato la politica di non fumatori e una sigaretta bruciata in modo irregolare ha acceso il bidone della spazzatura, quasi arrecando un disastro.
Rischi degli incendi a Tunnel
I tunnel di transito ferroviario hanno una scarsa ventilazione e, in caso di incendi, il fumo è difficile da espulsare, con un rapido accumulo di alte temperature e gas tossici. Questo rende il salvataggio e l'evacuazione estremamente difficili. La composizione densa di cavi e tubi all'interno dei tunnel consente la rapida diffusione degli incendi.
Sistema di allarme antincendio intelligente
Rilevamento del fumo ad alta sensibilità: a causa della natura chiusa e della dispersione di fumo lenta negli ambienti di transito ferroviario, Taihe'an utilizza rilevatori di fumo aspiranti che campionano efficacemente l'aria per il rilevamento. Questi rilevatori sono centinaia di volte più sensibili rispetto ai modelli tradizionali e possono rilevare anche le particelle di fumo più piccole nelle prime fasi di un incendio. Nelle auto della metropolitana, posizionando In modo dinamico i tubi di campionamento, è possibile ottenere un monitoraggio completo.
Allarme integrato multiparametro: il sistema integra il monitoraggio della concentrazione di fumo, temperatura e monossido di carbonio, utilizzando algoritmi intelligenti per l'analisi dei dati. Quando i parametri multipli cambiano in modo anomalo, valuta in modo completo se si è verificato un incendio, riducendo efficacemente i falsi allarmi causati dall'interferenza ambientale. Nelle piattaforme della metropolitana affollate, può separare accuratamente tra i normali cambiamenti ambientali e i rischi di incendio.
Efficiente sistema antincendio
Sistema antincendio a nebbia d'acqua Fine: Taihe'an equips subway cars, tunnel e altri spazi con sistemi di soppressione della nebbia d'acqua fine. La nebbia Fine ha eccellenti effetti di raffreddamento, fumo e blocco delle radiazioni termiche, utilizzando meno acqua e riducendo al minimo i danni alle apparecchiature e all'ambiente. Gli ugelli ben progettati possono spruzzare rapidamente nebbia fine sopra l'area colpita dal fuoco, estinguendo efficacemente la classe A, B e gli incendi elettrici.
Sistema antincendio a Gas: per sale di attrezzature importanti come sale di distribuzione dell'energia e sale di comunicazione nel transito ferroviario, Taihe'an utilizza FM-200 sistemi di soppressione del gas. FM-200 è incolore, inodore, non conduttivo, leAves nessun residuo e non danneggia l'attrezzatura di precisione. Il sistema è collegato al sistema di allarme antincendio e si attiva immediatamente dopo il rilevamento degli incendi, soppressore di incendio a iniezione in breve tempo per spegnere il fuoco.
Risposta rapida e posizione accurata: nei momenti critici di emergenza antincendio, il sistema di protezione antincendio Taihe'an's indica i tempi di risposta a livello di pollice. Una volta attivato un allarme antincendio, può individuare rapidamente la posizione esatta del fuoco, sia che si sia di un'auto specifica o di una specifica area sulla piattaforma. Integrato con il sistema di monitoraggio del transito ferroviario, le immagini del sito antincendio in tempo reale possono essere spedite al centro di comando, fornendo personale di salvataggio con informazioni chiare e dirette per elaborare e attivare rapidamente i piani di antincendio e di evacuazione.
Forte tolleranza alle interferenze elettromagnetiche: gli ambienti di transito ferroviario presentano un'interferenza elettromagnetica complessa dal funzionamento del treno e dai segnali di comunicazione. I prodotti Taihe'an utilizzano una tecnologia di schermatura elettromagnetica avanzata e circuiti anti-interferenza accuratamente progettati per creare una robusta linea di difesa contro le interferenze, garantire un funzionamento stabile del sistema. Anche in questo ambiente complesso, il sistema raccoglie accuratamente vari dati correlati al fuoco e trasmette in modo affidabile i segnali di allarme, evita i rallentamenti o i falsi allarmi causati dalle interferenze.
Progettazione di architettura del sistema affidabile: il sistema adotta in modo innovativo una gestione a due livelli, architettura di controllo a tre livelli con una rete backbone a forma di anello. Questo design non solo migliora affidabilità e stabilità del sistema ma garantisce anche diversi livelli di gestione chiara e capacità di controllo flessibili. Nelle operazioni quotidiane, il personale a vari livelli può gestire In modo efficiente in base alle loro responsabilità, mentre In caso di emergenze come incendi, le risorse possono essere mobilizzate rapidamente, migliorare l'efficienza di risposta alle emergenze collaborative.
Compatibilità e interconnettività Standard internazionali: per soddisfare la tendenza all'ingrossamento del settore del transito ferroviario, Taihe'an incorpora server di interfaccia FAS, abilitando l'interconnessione tra sistemi di allarme antincendio domestico e sistemi di sicurezza antincendio avanzati internazionali. Questa svolta tecnologica consente ai sistemi di protezione antincendio Taihe'an's di interfacciarsi senza soluzione di continuità con altri sistemi di sicurezza standard internazionali a hub di transito ferroviario globale, migliorare in modo significativo la gestione generale della sicurezza antincendio e soddisfare le esigenze delle operazioni globali.